1P13S LFP Modul mit optimiertem Layout für die Integration von EV und ESS.
125Ah Kapazität liefert 5.2 kWh bei 41.6V Nennspannung.
≥2800 Zyklen mit stabiler Spannung für EV, ESS, USV und Telekommunikation.
Die LFP-Chemie und die verstärkte Struktur gewährleisten thermische Stabilität und zuverlässigen Betrieb.
| Position | Parameter | Einheit |
|---|---|---|
| Konfiguration | 1P13S LFP Batteriemodul | – |
| Nennkapazität | 125 | Ah |
| Nennspannung | 41.6 | V |
| Nominale Energie | 5.2 | kWh |
| Spannungsbereich | 32.5 – 47.45 | V |
| Ladeabschaltspannung | 47.45 | V |
| Abschaltspannung entladen | 32.5 | V |
| Maximaler kontinuierlicher Entladestrom | 125 | A |
| Zykluslebensdauer | ≥2800 (25℃, 1C) | Zyklen |
| Batteriechemie | LFP (Lithiumeisenphosphat) | – |
| Abmessungen (L×B×H) | 520 × 176.6 × 182.5 | mm |
| Gewicht | 33 | kg |
Zeigt die physischen Abmessungen und den strukturellen Aufbau des Batteriemoduls 2P7S 200Ah LFP.
Aufgrund ihrer spezifischen Eigenschaften wird unsere LFP-Batteriezelle in Bereichen eingesetzt, die hohe Leistung und lange Lebensdauer erfordern:
Treibt elektrische Gabelstapler an und sorgt so für hohe Effizienz und lange Betriebsstunden im Logistik- und Lagerbetrieb.
Optimiert für Golfwagen, bietet es lang anhaltende, zuverlässige Leistung für eine angenehme Fahrt.
Das Batteriemodul LFP liefert zuverlässig Strom für netzunabhängige und Solarsysteme.
Effiziente und langlebige Energiespeicher für Privathaushalte und Unternehmen.
Zuverlässige Energie für den kontinuierlichen Telekommunikationsbetrieb.
Unsere Produkte durchlaufen Tests und erfüllen mehrere internationale Standards zur Gewährleistung von Qualität und Sicherheit.
*Der Zertifizierungsstatus kann je nach Region oder Projektanforderungen variieren. Relevante Prüfberichte oder Unterstützung für marktspezifische Zertifizierungen können auf Anfrage bereitgestellt werden.
