Was ist das Modul VDA355 und MEB590?
1. VDA355 Batteriemodul
Das VDA355-Modul ist eine vom Bundesverband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) eingeführte Standardgröße, die ursprünglich als Standardmodul in Volkswagen-Fahrzeugen verwendet wurde. Die Modulgröße beträgt 355*151*108 mm und eignet sich für verschiedene neue Energie-Batteriepakete für Pkw und Nutzfahrzeuge, die mit der Modulgröße VDA355 ausgestattet sind. Es kann auch in Energiespeichern, Schiffen, Bergbaumaschinen und anderen Anwendungsszenarien eingesetzt werden. Das Modul VDA355 weist eine gute Vielseitigkeit und eine hohe Energiedichte auf und eignet sich für Hochspannungsbatteriesysteme von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie. Auf dem chinesischen Pkw-Markt sind 355-Module weithin anerkannt. Das Design von EV-Batteriepaketen basiert größtenteils auf 355-Modulen.
Aus dem Standardmodul VDA355 wurden prismatische Lithium-Batteriezellen mit unterschiedlichen Dicken entwickelt. Vom frühesten 1-Modul (12-Zellen) bis zum Anfang, die Größe von eine einzelne Zelle: 148mm * 90mm * 26mm, 12pcs Zellen zusammengebaut für 1 Batteriemodul; später diese Größenentwicklung von 2 mal so dick wie 148mm * 90mm * 52mm, ein einzelnes Modul, das aus 6 Batteriezellen zusammengesetzt ist; 3 mal so dick wie 148mm * 90mm * 78mm Zellabmessungen, ein vda355 Lithiumbatteriemodul, zusammengesetzt aus 4pcs prismatischen Lithiumbatteriezellen. Vor 2018, VDA355 ist das Modul der Mainstream auf dem Markt. Was die einzelne Zelle betrifft, ist 148mm*90mm*26mm die grundlegende Standardgröße.
2. MEB590 Standard-Batteriemodul
Da sich die Marktnachfrage ändert, ändert und erweitert sich auch die Größenspezifikation des VDA-Batteriemoduls schrittweise. Von der anfänglichen VDA355 wurde nach und nach auf VDA390, umgestellt, und schließlich führte die Marktnachfrage nach größerer Reichweite zur allmählichen Entstehung großer VDA590-Module.
Im Jahr 2018, kündigte Volkswagen seinen vollständigen Einstieg in die Elektrifizierung an und brachte die modulare Elektroantriebsplattform MEB, MEB module, d. h VDA590 Modul. Modulares Elektrifizierungs-Toolkit und Öffnung des von MEB übernommenen „590-Moduls“ für andere Automobilhersteller. Man kann sagen, dass dieses repräsentative Modul auf vielen gängigen Technologieplattformen und Designs basiert, sodass Hersteller von Hostfabriken und Energiebatterien die Kosten erheblich senken und die Produktionseffizienz verbessern können. Die Größe des MEB590-Moduls beträgt 590mm*225mm*108mm,, die Größe einer einzelnen quadratischen Zelle beträgt 220mm*100mm*22mm,, eine Chip-Anordnung aus 24 einzelnen Zellen; Dann gibt es eine Entwicklung einer einzelnen Zelle mit doppelter Dicke und der Größe von 220mm*100mm*44mm, eine Chip-Anordnung aus 12 Einzelzellen; Bei der Entwicklung einer Einzelzelle mit dreifacher Dicke beträgt die Größe 220mm*100mm*66mm, eine Chip-Anordnung aus 8 Einzelzellen. Das Gewicht beträgt etwa 31kg,, die Leistung beträgt 6.85kWh, und die spezifische Energie beträgt 221Wh/kg. 590 Das Modul kann die Kosten und das Gewicht des Batteriesystems erheblich reduzieren und aufgrund seiner größeren Größe und seines effizienten Integrationsdesigns die Energiedichte und Reichweite der Batterie verbessern.
3. Die Beziehung zwischen der MEB-Plattform und den VDA-Standardmodulen
Die MEB-Plattform ist die modulare Plattform von Volkswagen für Elektrofahrzeuge, die darauf ausgelegt ist, Kosten zu senken, die Zuverlässigkeit zu verbessern und das Batterielebenszyklusmanagement bei Automobilanwendungen zu optimieren. Das VDA-Standardmodul ist ein Modulstandard, der vom Bundesverband der Deutschen Automobilindustrie (VDA) in 2012 eingeführt wurde, um die Spezifikationen von Leistungsbatterien zu harmonisieren und so das Design und den Wartungsaustausch zu vereinfachen. Das MEB590-Modul wurde auf Basis des VDA-Standardmoduls zur Weiterentwicklung entwickelt Reduzieren Sie die Kosten und verbessern Sie die Batteriekonsistenz. Das Modul MEB590 basiert auf dem Standardmodul VDA, was die Kosten weiter senkt und die Konsistenz der Batterie verbessert.
Das Batterietechnikteam von LYTH konzentriert sich auf die Entwicklung der Standardbatteriemodule von 2022.. Neben den Standardmodultypen VDA355 und MEB auf dem Markt hat LYTH neue NMC-Batteriemodule in anderen Konfigurationen entwickelt, die Abmessungen sind jedoch bei den Modulen VDA355 und MEB immer noch gleich. Für andere maßgeschneiderte Batteriemodultypen kann LYTH beim Entwurf einer CAD-Zeichnung helfen und professionelle Lösungen entsprechend der Anwendung und Anfrage des Kunden bereitstellen.
Im Folgenden sind die EV Standardbatteriemodule aufgeführt, die LYTH versorgen:
Informationen zum Unterschied zwischen FPC und Drähten finden Sie in unserem vorherigen Artikel:
